Trump mengusulkan dana kekayaan negara untuk membiayai proyek infrastruktur

Berbicara pada hari Kamis di Economic Club of New York, mantan Presiden Donald Trump mengusulkan pembentukan dana kekayaan negara AS untuk membiayai proyek infrastruktur.

“Kita akan membuat dana kekayaan negara Amerika sendiri untuk berinvestasi dalam usaha-usaha nasional yang hebat demi kepentingan seluruh rakyat Amerika,” kata Trump. “Mengapa kita tidak punya dana kekayaan? Negara-negara lain punya dana kekayaan. Kita tidak punya apa-apa. Kita tidak punya apa-apa. Kita akan punya dana kekayaan negara, atau kita bisa menamainya dengan nama yang berbeda.”

Trump tidak memberikan rincian tentang usulan tersebut dan menambahkan bahwa nama ‘dana kekayaan negara’ mungkin tidak “tepat.” Namun idenya adalah untuk menciptakan dana, yang didukung dengan tarif atas barang-barang tertentu dan pendapatan lainnya, yang akan dikelola oleh manajer swasta dan melakukan investasi strategis dalam infrastruktur AS.

“Kita akan membangun proyek pembangunan nasional yang luar biasa dan segala hal mulai dari jalan raya hingga bandara dan transportasi, infrastruktur, semua masa depan. Kita akan dapat berinvestasi di pusat manufaktur canggih, kemampuan pertahanan canggih, penelitian medis mutakhir, dan membantu menghemat miliaran dolar dalam pencegahan penyakit sejak awal.”

Gagasan ini menandai usulan terbaru untuk dana atau bank nasional yang akan digunakan untuk membiayai infrastruktur AS. Para pendukung bank infrastruktur nasional dua minggu lalu melobi Demokrat di konvensi mereka di Chicago untuk mendukung rancangan undang-undang yang akan menciptakan bank senilai $5 triliun.

Beberapa negara bagian, termasuk Alaska, Texas, dan Montana, memiliki dana kekayaan negara yang sukses dan banyak negara lain memiliki dana nasional, tetapi AS tidak pernah memilikinya. Bagi dana internasional, infrastruktur telah menjadi investasi yang semakin populer selama beberapa tahun terakhir, menurut Forum Internasional Dana Kekayaan Negara.

“Pada tahun 2018, investasi langsung (dana) di bidang infrastruktur mencapai $6 miliar, mewakili 13% dari total tahunan. Namun, pada tahun 2022, angka ini meningkat menjadi lebih dari $17 miliar, atau 25% dari total investasi,” kata IFSWF dalam laporannya. ulasan tahun 2022.

Namun, sebagian besar investasi tersebut ada pada aset yang sudah ada dan menghasilkan uang tunai, dan bukan proyek baru, kata Michael Likosky, mitra di firma penasihat strategis Results yang telah bekerja selama bertahun-tahun di bank infrastruktur nasional, negara bagian, dan internasional. “Dana negara pada umumnya tidak digunakan untuk mendanai apa yang dibicarakan Trump,” katanya.

Proposal dana kekayaan kedaulatan Trump, seperti banyak proposal bank infrastruktur nasional, gagal mengatasi masalah utama pembangunan proyek nasional besar di AS, kata Likosky.

“Uang bukanlah masalahnya,” kata Likosky, seraya mencatat bahwa negara ini sudah berjuang untuk menghabiskan semua uang infrastruktur federal dalam Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Pekerjaan.

“Apa yang menghalangi proyek-proyek besar kita? Masalahnya adalah tidak ada yang bisa menangani masalah politik yang berkaitan dengan lintas yurisdiksi. Sudah puluhan tahun terjadi kekurangan investasi di negara ini, dan masalahnya adalah untuk proyek-proyek besar kita saling membatasi,” katanya. “Jika orang berpikir seorang bankir Wall Street akan menarik orang untuk bergabung, semoga mereka beruntung.”

Pasar obligasi kota yang dikenakan pajak dan dibayar langsung akan terbukti merupakan mekanisme yang lebih efisien daripada model nasional, kata Likosky, yang mencatat bahwa pasar obligasi kota sering kali mahir dalam mengatasi kendala lokal dan regional.

“Jika pasar obligasi kena pajak dapat lebih banyak membahas pertanyaan kebijakan yang sulit ini dalam skala yang lebih besar atau dengan pembayaran langsung, hanya untuk menggerakkan pasar, maka itu adalah pilihan yang jauh lebih baik.”