Membeli mobil baru tidak pernah layak dan inilah sebabnya

Ada sesuatu yang sangat menarik tentang mengendarai mobil baru dari tempat parkir. Bau mobil baru itu, interior yang bersih, pandangan iri dari tetangga Anda – semuanya terasa seperti Anda telah membuatnya. Tapi inilah kebenaran yang tidak ingin diakui oleh iklan dealer: Membeli mobil baru adalah salah satu keputusan keuangan terburuk yang bisa dibuat kebanyakan orang.

Tentu, itu terasa Awalnya bagus. Tapi secara finansial? Ini hampir selalu merupakan permainan yang kalah. Apakah Anda mencoba menjadi paham uang atau hanya menghindari terjebak dalam pembayaran mobil tanpa akhir, inilah tepatnya mengapa membeli yang baru jarang sepadan dan apa yang harus Anda pertimbangkan sebagai gantinya.

1. Depresiasi Instan: Anda kehilangan ribuan mengemudi dari tempat parkir

Yang kedua Anda mengendarai mobil baru yang mengkilap itu pulang, kehilangan nilai … cepat. Rata -rata, mobil baru terdepresiasi sebesar 10-15% saat Anda meninggalkan dealer, dan hingga 20-30% dalam tahun pertama. Itu ribuan dolar berlalu, hanya untuk menjadi pemilik pertama. Katakanlah Anda membeli mobil $ 40.000. Dalam 12 bulan, mungkin hanya bernilai $ 30.000 jika itu. Itu kerugian $ 10.000, hanya untuk menikmati hak istimewa Menjadi orang pertama yang menumpahkan kopi di tikar lantai.

2. Anda membayar untuk “baru,” belum tentu lebih baik

Mobil baru lebih mahal bukan karena mereka secara signifikan lebih dapat diandalkan, tetapi hanya karena mereka baru. Sebagian besar merek mobil utama membuat kendaraan yang dirancang untuk bertahan 150.000–200.000 mil. Sebuah mobil yang berusia tiga tahun sering memiliki banyak kehidupan yang tersisa, dan dalam banyak kasus, hampir identik dengan model saat ini – hanya ribuan dolar lebih murah.

Dan inilah tipnya: biarkan orang lain makan penyusutan awal itu. Beli kendaraan pra-milik bersertifikat berusia 2-4 tahun sebagai gantinya, dan Anda akan sering mendapatkan mobil yang sama baiknya dengan yang baru-lebih sedikit.

3. Pembayaran mobil memakan anggaran Anda hidup -hidup

Pembayaran mobil baru rata -rata di AS telah naik menjadi lebih dari $ 700 sebulan. Itu tidak termasuk asuransi, gas, pemeliharaan, atau biaya. Lebih dari pinjaman standar 5-6 tahun, Anda melihat puluhan ribu dolar yang dihabiskan untuk kendaraan yang dengan cepat kehilangan nilai setiap bulan. Sekarang bayangkan mengambil jumlah yang sama dan menginvestasikannya atau meletakkannya ke arah kendaraan bekas yang andal dengan pembayaran yang jauh lebih rendah atau tanpa pembayaran sama sekali. Itu uang kembali di saku Anda setiap bulan.

4. Biaya asuransi tinggi

Mobil baru tidak hanya mahal lebih mahal di muka. Mereka sering lebih mahal untuk mengasuransikan. Premi asuransi lebih tinggi pada kendaraan baru karena nilai penggantiannya yang lebih tinggi, fitur tambah, dan kebutuhan untuk cakupan penuh (terutama jika Anda membiayai melalui bank atau dealer). Sebaliknya, mobil yang lebih tua biasanya datang dengan premi yang lebih rendah, dan tergantung pada nilainya, Anda mungkin tidak memerlukan cakupan komprehensif atau tabrakan sama sekali.

5. Mobil bekas modern lebih baik dari sebelumnya

Lewatlah sudah hari -hari ketika membeli yang digunakan berarti judi di atas lemon. Berkat standar manufaktur yang lebih baik dan laporan riwayat kendaraan transparan (halo, carfax), lebih mudah dari sebelumnya untuk membeli mobil bekas dengan percaya diri. Banyak dealer bahkan menawarkan program pra-dimiliki (CPO) bersertifikat, memberi Anda garansi dan ketenangan pikiran tanpa markup mobil baru. Beberapa model bahkan lebih dapat diandalkan di tahun kedua atau ketiga mereka, setelah bug awal berhasil. Anda mendapatkan lebih banyak terbukti Versi mobil yang sama – tanpa syok stiker.

Mitos “membutuhkan” mobil baru

Banyak orang meyakinkan diri mereka bahwa membeli yang baru adalah “lebih aman,” “lebih dapat diandalkan,” atau “lebih baik dalam jangka panjang.” Tapi inilah kenyataannya: Kecuali jika Anda membeli mobil karena alasan bisnis atau memiliki kebutuhan niche (seperti kendaraan armada atau teknologi tertentu), rata -rata pengemudi dapat melakukannya dengan baik, lebih baik, bahkan, dengan mobil bekas.

Anda tidak berinvestasi di dalam mobil. Anda membeli aset depresiasi. Dan seperti membeli ponsel baru setiap enam bulan, jarang masuk akal secara finansial.

Kapan Adalah Membeli yang baru dibenarkan?

Ada pengecualian. Jika Anda:

• Sewa untuk bisnis dan dapat menghapus biaya

• Mendapatkan rabat atau insentif yang luar biasa besar

• Berencana menjaga mobil selama 15+ tahun

• Membeli mobil tertentu yang memiliki nilai dengan baik

… lalu membeli yang baru mungkin tidak sama sekali irasional. Tapi bagi kebanyakan orang? Itu tidak sepadan.

Jadi .. apakah itu sepadan?

Membeli mobil adalah keputusan besar, tetapi tidak harus menjadi kesalahan yang mahal. Dalam kebanyakan kasus, pergerakan uang pintar adalah membeli mobil yang sedikit bekas, melewatkan depresiasi yang curam, dan menikmati hampir semua manfaat dari kendaraan baru tanpa tekanan keuangan. Jangan jatuh cinta pada perangkap pemasaran “mobil baru, baru Anda”. Jadilah orang yang membeli pintar, tidak mengkilap.

Pernahkah Anda menyesal membeli mobil baru atau mencetak banyak hal yang digunakan? Apa saran yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan perjalanan mereka berikutnya?

Baca selengkapnya:

Inilah cara membeli mobil bekas tanpa membayar harga mobil baru

6 alasan mengapa menyewa mobil bisa lebih pintar daripada membeli

Riley adalah penduduk asli Arizona dengan pengalaman menulis lebih dari sembilan tahun. Dari keuangan pribadi hingga bepergian ke pemasaran digital ke budaya pop, dia menulis tentang segala sesuatu di bawah matahari. Ketika dia tidak menulis, dia menghabiskan waktunya di luar, membaca, atau berpelukan dengan kedua Corgisnya.